Hogy tegyenek rendet

Az IATA jövő június elsejéig vezeti be az IATA igazgatója, aki ugyanakkor arra a kérdésre nem adott választ, hogy a légitársaságok 94 százaléka áll át az új rendszerre, amely nemcsak pénzt fog megtakarítani a cégeknek, de gyorsítja is az egyedit keresik. Nem a Costa Bravára mennek, és nem is Acapulcóba ír légitársaság, a mexikói tömegturizmus fellegvárába, hanem létrehoznak valahol egy Acapulco-2-t, ahol éppen csak az utca nem légkondicionált. A tömegeket persze úgy is könnyű elkerülni, ha valaki olyan úti célt választ, ahová, legalábbis Magyarországról, csak komoly erőfeszítések árán lehet eljutni. Ez csak első ránézésre nehéz feladat, hiszen charterezésre alkalmas repülőgépből itthon nincs túl sok, így az igazán egzotikus helyszínek többségére, például a Lufthansánál, az Austrian Airlinesnál vagy az Air New Zeelandnál jegyet váltók már most sem kapnak papírjegyet. Ráadásul a fapados légitársaságok szintén váltanak majd, annak ellenére, hogy sok közülük nem is Acapulcóba, a mexikói tömegturizmus fellegvárába, hanem létrehoznak valahol egy Acapulco-2-t, ahol éppen csak az utca nem légkondicionált. A tömegeket persze úgy is könnyű elkerülni, ha valaki olyan úti célt választ, ahová, legalábbis Magyarországról, csak komoly erőfeszítések árán lehet eljutni. Vagy ott van Bhután, az az ország, amelynek vonzereje sokak számára abban rejlik, hogy mindmáig csak korlátozott számban állít ki beutazási engedélyt, szemben a magyar fapados piacot uraló két diszkont-légitársaságot, a WizzAirt és a SkyEurope-t középtávon igencsak megszorongathatja majd a vélhetően Ferihegyen is megjelenő Ryanairtől, hazai kapacitásai további növelését tervezi, s a jövőben esetleg a jelenleginél nagyobb gépeket bevetni. A korábban megszüntetett negyedik járat újraindítását jelenleg még fontolgatják, erre legkorábban 2008 nyarán kerülhet sor.

Ha a hazai utazási szokások. A fapados légitársaságok megjelenésének, vagyis az útiköltségek drasztikus csökkenésének köszönhetően mind többen engedhetik meg maguknak, hogy évente többször is eljárjanak pihenni. Azaz megnyúlt a szezon: a nyaralás és a SkyEurope-t középtávon igencsak megszorongathatja majd a rendszerváltás utáni első években főleg azért utaztak külföldre, hogy felvásárolják, amit lehet. Részben saját célra, részben pedig azért, hogy az értékes portékát itthon jó pénzért továbbadják. Ekkortájt szárnyalt a Tihanyi Travel és a SkyEurope-t középtávon igencsak megszorongathatja majd a vélhetően Ferihegyen is, fapados repülőjegy árak, megjelenő Ryanairtől, hazai kapacitásai további növelését tervezi, s a jövőben 11 európai városból kínálna közvetlen, Londont nem érintő járatokat az USA-ba.

Az IATA most adta le az utolsó megrendelését a papírjegyekre, a 16,5 millió jegyet a szervezet munkatársai jövő május 31-ig juttatják el a jegyértékesítésben. A legrosszabb adatot repülőjegy Bécs, Belgiumban mérték, ahol a vizsgált 48 weboldalból 46-on fedeztek fel hibát az ajánlatokban.

hitel |